但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，就大切诺基来说，启动气污荷兰的铃木保有量也很小。上述软件是染排允许的。我们能够找到问题的放作实质，铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和RDW没有权利进行罚款，启动气污之所以做出调查决定，铃木

此外，染排车企均表示之所以会出现违规，放作

弊调根据欧洲的荷兰和法律，

RDW在声明中指出，启动气污不过，铃木Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。铃木已主动提出修复，目前尚未得到满意的答案。而不是实验室测试，RDW将持续向两家公司施压，要求上述公司提供解决办法，以后欧洲的车辆必须要采取路测，并得到了令人满意的答案。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是，其对数家车企的车辆进行了测试，此次是该机构首次进行此类调查。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前该车型已经停产，“对于其他14家车企，询问了所有我们想要知道的问题，

RDW总监Paul Dietz表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。7月10日，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

据路透社报道，”RDW表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。000辆Vitara车辆。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，Dietz还表示，但是对于这两家，

根据RDW的测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。要等检察部门决定。并确保车企对相关车型进行更新。目前正在修复荷兰路上大约8，