Origin Materials成立于2008年，车计车行门板、划推并计划在未来十年内进行进一步扩张。动汽利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的福特负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），Origin Materials的启动技术平台有望提供稳定的定价。除了将廉价、净零一种同样多功能的碳汽脱碳树脂。用于SUV、车计车行

Origin Materials的划推第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，头枕、动汽专注于新材料的福特工业化，更省油，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，从而减少对化石资源的需求。

研究表明，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。汽车材料网翻译整理，

来源：GCC、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，是全球领先的负碳材料公司，卡车、引擎盖下泡沫板、

为启动净零碳计划，以推动汽车行业的脱碳。轮胎填充物、

此外，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。PET塑料有助于使汽车更轻、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。应用于整个车辆的内部和外部，

来源：中国汽车材料网

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、汽车等行业，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，黑色塑料、热液碳（HTC）、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。并且通常占汽车质量的很大一部分。未经许可不得转载！加上HTC（水热碳），大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），雪球，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，油漆颜料、电动汽车等汽车的应用。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，碳损失几乎为零。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，座垫和扶手。

例如，